De pilot om dakpannen van woningen onder de aanvliegroute van Maastricht Aachen Airport preventief te verankeren bevindt zich in de afrondende fase. Voor de pilot werden de eigenaren van 97 woningen in een afgebakend gebied uitgenodigd hun pannen dambordsgewijs te verankeren met speciale haken. Met als doel het risico op schade aan hun dak als gevolg van vortex te verkleinen. In totaal namen 24 woningeigenaren deel aan de pilot. De werkzaamheden zijn bij alle woningen afgerond. Bij één woning zijn ondanks de verankering toch pannen losgekomen. Hier vindt aanvullend onderzoek plaats om de verankering op deze locatie te verbeteren.
Vortex
Aanleiding voor de pilot vormde de voorvallen met dakbeschadiging door turbulentie van vliegtuigen (vortex). Maastricht Aachen Airport, gemeente Beek en Provincie Limburg stelden daarom middelen ter beschikking om in een gebied ten noorden van de luchthaven dakpannen preventief vast te zetten om het risico op dakbeschadiging door vortex te verkleinen en het gevoel van veiligheid van inwoners te vergoten.
Bevindingen
Tijdens de pilot heeft het projectteam ervaring opgedaan met de benodigde stappen en werkzaamheden voor het (preventief) verankeren van dakpannen. Zoals het soort daken, de staat van de daken en de samenwerking met de verschillende partijen. Een greep uit de bevindingen:
- Gedurende de pilot ging er meer aandacht naar de (technische kant van de) uitvoering dan naar de communicatie en het betrekken van de stakeholders.
- Omwonenden gaven aan dat ze betrokken waren bij het bepalen van het gebied of de regeling.
- Per adres heeft geen oplevering plaatsgevonden van de aannemer naar de opdrachtgever/bewoner. Deze oplevering vond plaats na afronding van alle werkzaamheden.
- Bij enkele adressen gaven de bewoners geen toestemming voor een inpandige schouw.
- De planning voor de uitvoering bleek (als gevolg van weersomstandigheden) erg aan verandering onderhevig.
- De bewoners waren niet altijd op de hoogte van de (vertragingen in de) planning.
- Een second opinion van een tweede dakdekker op een van de daken toonde aan dat de uitvoering en het gebruik van de materialen voldoende was.
- Wekelijkse locatiebezoeken door een bouwadviseur lieten zien dat er veilig werd gewerkt.
- Het kostte een lange voorbereidingstijd tussen het eerste contactmoment met de bewoners en het daadwerkelijke ‘go-moment’ van de bewoners.
- Één woning heeft na de verankering schade opgelopen aan het verankerde dak als gevolg van vortex. Een analyse van de situatie laat zien dat bij deze woning een aantal ongunstige factoren spelen zoals de oriëntatie, de hogere ligging, de grootte van het dakvlak en het soort pannen.
Vervolg
Alle bevindingen en het resterende budget worden overgedragen aan Omgevingsfonds MAA. Omdat de pilot nog niet volledig is afgerond is nog niet duidelijk om welk bedrag dit gaat.
Het Omgevingsfonds kan het resterende bedrag inzetten voor een regeling vanuit het fonds om het risico op Vortex te verkleinen. Kijk voor meer informatie over het Omgevingsfonds op Samen naar een betere leefomgeving | Omgevingsfonds Maastricht Aachen Airport