Maastricht Airport, 1 augustus 2025 – Maastricht Aachen Airport (MAA) en luchtvaartmaatschappij Wizz Air maakten gisteren officieel hun langetermijnsamenwerking bekend. Vandaag bevestigen zij dat er een tweede winterbestemming wordt toegevoegd aan het routenetwerk van de luchthaven. De nieuwe route gaat eind oktober 2025 van start en zal naar verwachting jaarlijks tot maximaal 40.000 extra passagiers opleveren.
De derde route, die inmiddels is vastgelegd, kon gisteren nog niet worden gedeeld omdat de laatste details toen nog niet afgerond waren. Vandaag bevestigen MAA en Wizz Air dat er deze winter vluchten naar Boekarest (Roemenië) zullen starten.
Dat betekent dat Wizz Air vanaf deze winter vanaf Maastricht Aachen Airport naar zowel Chisinau als Boekarest zal vliegen. Vanaf de zomer van 2026 wordt ook Katowice aan het netwerk toegevoegd.
Met alle routes samen verwacht de luchthaven ongeveer 134.000 passagiers per jaar te verwelkomen. De vijfjarige overeenkomst tussen MAA en Wizz Air betekent een belangrijke stap richting duurzame groei en verbeterde regionale connectiviteit.
Strategische netwerkuitbreiding
Deze ontwikkeling past binnen de strategie van Maastricht Aachen Airport om uit te groeien tot een toekomstbestendige, regionaal verbonden luchthaven. De toevoeging van een tweede Oost-Europese bestemming versterkt het netwerk van de luchthaven en creëert nieuwe kansen voor zowel vakantievluchten als familiebezoek.
Duurzame operaties
Wizz Air staat algemeen bekend als een koploper op het gebied van milieuduurzaamheid en hun recent aangekondigde ambitieuze doelstelling om in 2030 netto nul uitstoot te bereiken. De luchtvaartmaatschappij heeft de laagste uitstoot per passagier per kilometer (52,2 gram CO₂) onder andere luchtvaartmaatschappijen [1]. Wizz Air is uitgeroepen tot “Meest Duurzame Low-Cost Luchtvaartmaatschappij” door de World Finance Sustainability Awards (2021–2025) en werd recentelijk ook benoemd tot “Meest Duurzame Luchtvaartgroep in EMEA” door CAPA – Centre for Aviation.
Wizz Air vliegt met een moderne vloot, waaronder de Airbus A320neo en A321neo. Dit zijn toestellen die aanzienlijk stiller zijn en tot 50% minder CO₂ uitstoten dan eerdere generaties.
Dean Boljuncic, Head of Commercial Development bij Maastricht Aachen Airport:
‘We waren al erg trots op de samenwerking met Wizz Air. Maar het nu kunnen aankondigen van een derde route bevestigt het wederzijdse vertrouwen en betekent opnieuw een stap in de goede richting. Dit is geweldig nieuws voor onze reizigers en voor de regio.’
‘We waren al erg trots op de samenwerking met Wizz Air. Maar het nu kunnen aankondigen van een derde route bevestigt het wederzijdse vertrouwen en betekent opnieuw een stap in de goede richting. Dit is geweldig nieuws voor onze reizigers en voor de regio.’
Anastasia Novak, Corporate Communications Manager bij Wizz Air:
‘We zijn verheugd onze samenwerking met Maastricht Aachen Airport uit te breiden door Boekarest toe te voegen als onze derde bestemming vanuit deze regio. Roemenië is een van onze kernmarkten, en Nederland is een strategisch land binnen onze netwerkontwikkeling. Het versterken van de connectiviteit tussen deze twee regio’s weerspiegelt onze inzet voor slimme, directe verbindingen voor zowel vakantievluchten als familiebezoek. We kijken ernaar uit om nog meer passagiers aan boord te verwelkomen terwijl we onze aanwezigheid op Maastricht Aachen Airport verder uitbreiden.’
‘We zijn verheugd onze samenwerking met Maastricht Aachen Airport uit te breiden door Boekarest toe te voegen als onze derde bestemming vanuit deze regio. Roemenië is een van onze kernmarkten, en Nederland is een strategisch land binnen onze netwerkontwikkeling. Het versterken van de connectiviteit tussen deze twee regio’s weerspiegelt onze inzet voor slimme, directe verbindingen voor zowel vakantievluchten als familiebezoek. We kijken ernaar uit om nog meer passagiers aan boord te verwelkomen terwijl we onze aanwezigheid op Maastricht Aachen Airport verder uitbreiden.’
[1] Gebaseerd op de meest recent openbaar gemaakte emissie-intensiteitsgegevens voor het boekjaar 2025 (Ryanair, EasyJet). Houd er rekening mee dat er door verschillen in verslagleggingsperioden enige afwijking in cijfers en tijdsbestekken kan zijn. Hoewel er alles aan is gedaan om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven, kunnen er verschillen bestaan vanwege uiteenlopende rapportagemethoden en dataverzamelingsprocessen.
