Nieuwe generatie screeningstechnologie van Smiths Detection analyseert ruimbagage in 3D met additioneel zelflerende detectie-algoritmen.
Maastricht Aachen Airport (MAA) nam vandaag als eerste luchthaven ter wereld een nieuw, geavanceerd screeningsysteem voor ruimbagage in gebruik.
Met deze wereldprimeur van Smiths Detection tilt de luchthaven de veiligheid, efficiëntie en passagiersbeleving naar een hoger niveau en is daarmee voorloper in Europa en wereldwijd op het gebied van bagagescanning.
Daarbovenop kunnen passagiers binnenkort zelf inchecken en bagage afgeven aan een van de selfservice desks. Voor passagiers die graag geholpen worden bij de check in, blijven 3 bemande desks beschikbaar, waarvan 1 voor bagage met afwijkende afmetingen.
Nieuwe AI ondersteunde beveiligingstechnologie
Het nieuwe systeem behoort tot de nieuwste AI generatie beveiligingstechnologie en maakt gebruik van geavanceerde dual energy CT technologie (Computed Tomography). Hierdoor kan bagage in detail in 3D met geavanceerde algoritmes worden geanalyseerd, wat leidt tot een hogere detectie nauwkeurigheid en minder ‘valse meldingen’.
De door ECAC (European Civil Aviation Conference) gecertificeerde hardware en algoritmen vormen een stabiele basis voor het detectiesysteem. De additionele schil die gebruik maakt van ICMore-technologie kan bovendien getraind en geoptimaliseerd worden om veranderende materialen, verpakkingen en methoden te detecteren. De hardware blijft dus hetzelfde, maar het additionele ICMore-algoritme evolueert.
Het systeem kan meer dan 1.800 bagagestukken per uur verwerken, waardoor het niet alleen veiliger, maar ook efficiënter is dan traditionele systemen.
De technologie voldoet aan alle internationale veiligheidsnormen en is voorbereid op toekomstige regelgeving.
Internationale belangstelling
Met de ingebruikname op 1 juli is Maastricht Aachen Airport de eerste luchthaven wereldwijd die dit systeem operationeel inzet. De innovatieve toepassing blijft internationaal niet onopgemerkt: verschillende luchthavens en partners uit binnen- en buitenland hebben hun interesse getoond om het systeem in Maastricht te komen bekijken.
Met deze stap positioneert MAA zich nadrukkelijk als proeftuin voor innovatieve luchtvaarttechnologie.
Stap in strategische ontwikkeling luchthaven
De introductie van deze technologie past binnen de bredere strategie van Maastricht Aachen Airport om:
-
- de veiligheid nu en in de toekomst op het hoogst mogelijk niveau te houden
- passagiersprocessen slimmer, klantvriendelijker en efficiënter te maken
- de passagierservaring nog verder te optimaliseren
Fons Latour, director Aerodrome Maastricht Aachen Airport:
‘Door als eerste luchthaven ter wereld dit systeem in gebruik te nemen, laat we zien dat Maastricht Aachen Airport een innovatieve koploper is in de adoptie van geavanceerde technologie.
Deze technologie stelt ons in staat om veiligheid, efficiëntie en duurzaamheid te combineren. We tonen hiermee onze ambitie om een toekomstgerichte luchthaven te zijn die waarde toevoegt aan de regio én de sector.
Voor passagiers blijft MAA de overzichtelijke en vertrouwde luchthaven, vanaf vandaag met nog meer gemak en comfort.’
Over Maastricht Aachen Airport
Maastricht Aachen Airport is een regionale luchthaven met internationale verbindingen voor zowel passagiers- als vrachtverkeer. De luchthaven speelt een belangrijke rol in de bereikbaarheid en economische ontwikkeling van Limburg en de Euregio.